Formularz wyszukiwania według modelu pojazdu, rozmiaru opon lub felg Wybierz zakładkę poniżej, aby uzyskać dane dotyczące dopasowania do Twojego pojazdu lub znaleźć pojazdy spełniające Twoje kryteria.
2007 Seat Leon Przewodnik dopasowania kół Dowiedz się, jakie koła i opony pasują do Seat Leon 2007
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012]
Generacja2007 Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] - Modyfikacje
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 1.4 MPI
84 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2006 .. 2010]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 84 hp | 63 kW | 86 PS
- Silnik: 1.4 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 195/65R15 91H | 6Jx15 ET47 | 45 - 49 | 136 5.35 | 8.9 19.6 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
|
OE 195/65R15 91H | 6.5Jx15 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 8.9 19.6 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
|
205/55R16 91H | 6Jx16 ET50 | 139 5.47 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
205/55R16 91H | 6.5Jx16 ET50 | 145 5.71 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
225/45R17 91V | 7Jx17 ET54 | 156 6.14 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
225/40R18 91V | 7.5Jx18 ET51 | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
225/40R18 91V | 7.5Jx18 ET53 | 161 6.34 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 1.4 TSI
123 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2005 .. 2012]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 123 hp | 92 kW | 125 PS
- Silnik: 1.4 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 195/65R15 91H | 6Jx15 ET47 | 45 - 49 | 136 5.35 | 8.9 19.6 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
|
OE 205/55R16 91V | 6Jx16 ET50 | 48 - 52 | 139 5.47 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
|
205/55R16 91V | 6.5Jx16 ET50 | 145 5.71 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
205/50R17 89V | 6.5Jx17 ET50 | 145 5.71 | 9.0 19.9 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
225/45ZR17 91W | 7Jx17 ET54 | 156 6.14 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
225/40ZR18 92W | 7.5Jx18 ET53 | 161 6.34 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
225/40ZR18 92W | 7.5Jx18 ET51 | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 1.6 MPI
101 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2005 .. 2010]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja, Bliski Wschód
-
Moc: 101 hp | 75 kW | 102 PS
- Silnik: 1.6 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 45 - 49 | 136 5.35 | 8.9 19.6 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
OE 91V | 48 - 52 | 139 5.47 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
91V | 145 5.71 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
89V | 145 5.71 | 9.0 19.9 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91V | 156 6.14 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92V | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92V | 161 6.34 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 1.8 TSI
158 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2007 .. 2012]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 158 hp | 118 kW | 160 PS
- Silnik: 1.8 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91V | 48 - 52 | 139 5.47 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
OE 91V | 48 - 52 | 145 5.71 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
91W | 156 6.14 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91V | 156 6.14 | 10.2 22.6 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91W | 162 6.38 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 161 6.34 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 1.9 TDI
89 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2005 .. 2009]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 89 hp | 66 kW | 90 PS
- Silnik: 1.9 L, , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 45 - 49 | 136 5.35 | 8.9 19.6 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
OE 91V | 48 - 52 | 139 5.47 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
91V | 145 5.71 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
89V | 145 5.71 | 9.0 19.9 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91V | 156 6.14 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92V | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92V | 161 6.34 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 1.9 TDI
103 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2005 .. 2009]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 103 hp | 77 kW | 105 PS
- Silnik: 1.9 L, , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 45 - 49 | 136 5.35 | 8.9 19.6 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
OE 91V | 48 - 52 | 139 5.47 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
91V | 145 5.71 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
89V | 145 5.71 | 9.0 19.9 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91V | 156 6.14 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92V | 161 6.34 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92V | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 2.0 FSI
148 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2005 .. 2009]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja, Bliski Wschód
-
Moc: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91V | 48 - 52 | 139 5.47 | 8.7 19.1 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
OE 91V | 48 - 52 | 145 5.71 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
91V | 156 6.14 | 9.8 21.6 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
89V | 145 5.71 | 9.0 19.9 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91W | 156 6.14 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 161 6.34 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 2.0 TDI
138 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2005 .. 2009]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 138 hp | 103 kW | 140 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91V | 48 - 52 | 145 5.71 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
OE 91V | 52 - 56 | 156 6.14 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
89V | 145 5.71 | 9.0 19.9 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92V | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 2.0 TDI
138 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2006 .. 2009]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 138 hp | 103 kW | 140 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91V | 45 - 49 | 136 5.35 | 8.9 19.6 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
OE 91V | 48 - 52 | 145 5.71 | 8.9 19.6 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
91V | 139 5.47 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
91V | 145 5.71 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
91W | 156 6.14 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 161 6.34 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 2.0 TDI
168 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2006 .. 2012]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
- Poziomy wykończenia: FR
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 48 - 52 | 139 5.47 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
OE 91H | 48 - 52 | 145 5.71 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
OE 91W | 52 - 56 | 156 6.14 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
91W | 162 6.38 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 161 6.34 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91W | 159 6.26 | 9.5 21.0 |
2.6 2.3 38 33 |
|
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 2.0 TFSI
197 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2006 .. 2009]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja, Bliski Wschód
-
Moc: 197 hp | 147 kW | 200 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: FR
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 48 - 52 | 139 5.47 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
OE 91H | 48 - 52 | 145 5.71 | 9.1 20.0 |
2.2 2.0 32 29 |
OE
|
||
OE 91W | 52 - 56 | 156 6.14 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
91W | 162 6.38 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 161 6.34 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91W | 159 6.26 | 9.5 21.0 |
2.6 2.3 38 33 |
|
Seat Leon Mk2 (1P) [2005 .. 2012] 2.0 TFSI
237 hp- Generacja: Mk2 (1P) [2005 .. 2012] [EUDM]
- Produkcja: [2006 .. 2011]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja, Bliski Wschód
-
Moc: 237 hp | 177 kW | 241 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: Cupra
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91W | 49 - 53 | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
OE 92V | 49 - 53 | 159 6.26 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
91W | 161 6.34 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91W | 167 6.57 | 10.1 22.2 |
2.6 2.3 38 33 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.