Formularz wyszukiwania według modelu pojazdu, rozmiaru opon lub felg Wybierz zakładkę poniżej, aby uzyskać dane dotyczące dopasowania do Twojego pojazdu lub znaleźć pojazdy spełniające Twoje kryteria.
2013 Seat Exeo Przewodnik dopasowania kół Dowiedz się, jakie koła i opony pasują do Seat Exeo 2013
Seat Exeo 3R [2008 .. 2013]
Generacja2013 Seat Exeo 3R [2008 .. 2013] - Modyfikacje
Seat Exeo 3R [2008 .. 2013] 1.6 MPI
101 hp- Generacja: 3R [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 101 hp | 75 kW | 102 PS
- Silnik: 1.6 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: SRE
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/55R16 91V | 7Jx16 ET45 | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
|
OE 205/55R16 91H | 7Jx16 ET45 | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
|
225/50R16 91V | 7.5Jx16 ET42 | 150 5.91 | 9.8 21.6 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
205/50R17 91V | 7Jx17 ET45 | 147 5.79 | 9.0 19.9 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
225/45R17 91H | 7.5Jx17 ET42 | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
225/45R17 91V | 7.5Jx17 ET42 | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
205/45R18 91V | 7Jx18 ET45 | 147 5.79 | 9.0 19.8 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
225/40ZR18 92W | 8Jx18 ET42 | 156 6.14 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Exeo 3R [2008 .. 2013] 1.8 TSI
118 hp- Generacja: 3R [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2010 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Bliski Wschód
-
Moc: 118 hp | 88 kW | 120 PS
- Silnik: 1.8 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/55R16 91H | 7Jx16 ET45 | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
|
OE 205/55R16 91V | 7Jx16 ET45 | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
|
225/50R16 91V | 7.5Jx16 ET42 | 150 5.91 | 9.8 21.6 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
205/50R17 91V | 7Jx17 ET45 | 147 5.79 | 9.0 19.9 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
225/45R17 91H | 7.5Jx17 ET42 | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
225/45R17 91V | 7.5Jx17 ET42 | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
205/45R18 91V | 7Jx18 ET45 | 147 5.79 | 9.0 19.8 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
225/40R18 92V | 8Jx18 ET42 | 156 6.14 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Exeo 3R [2008 .. 2013] 1.8 TSI
158 hp- Generacja: 3R [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2011 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Bliski Wschód
-
Moc: 158 hp | 118 kW | 160 PS
- Silnik: 1.8 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: SRE T
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91V | 43 - 47 | 147 5.79 | 8.9 19.6 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
OE 91H | 43 - 47 | 147 5.79 | 8.9 19.6 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
OE 91V | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
OE 91H | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
91V | 147 5.79 | 9.0 19.9 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91W | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91H | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92Y | 156 6.14 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Exeo 3R [2008 .. 2013] 2.0 TDI
141 hp- Generacja: 3R [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 141 hp | 105 kW | 143 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
- Poziomy wykończenia: S, SE, SE Tech
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91V | 43 - 47 | 147 5.79 | 8.9 19.6 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
OE 91H | 43 - 47 | 147 5.79 | 8.9 19.6 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
OE 91V | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
OE 91H | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
91V | 150 5.91 | 9.8 21.6 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91W | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91H | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92Y | 156 6.14 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Exeo 3R [2008 .. 2013] 2.0 TDI
168 hp- Generacja: 3R [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2009 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
- Poziomy wykończenia: Sport
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91W | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
OE 91H | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
91W | 150 5.91 | 9.8 21.6 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91H | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91W | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91W | 152 5.98 | 10.3 22.8 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 156 6.14 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92Y | 152 5.98 | 10.2 22.5 |
2.6 2.4 38 35 |
|
Seat Exeo 3R [2008 .. 2013] 2.0 TDI
118 hp- Generacja: 3R [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2009 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 118 hp | 88 kW | 120 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
- Poziomy wykończenia: S, SE
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
OE 91V | 43 - 47 | 147 5.79 | 9.1 20.0 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
91V | 150 5.91 | 9.8 21.6 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91V | 147 5.79 | 9.0 19.9 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91H | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91W | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
91V | 147 5.79 | 9.0 19.8 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92Y | 156 6.14 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Seat Exeo 3R [2008 .. 2013] 2.0 TSI
197 hp- Generacja: 3R [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2011 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Bliski Wschód
-
Moc: 197 hp | 147.1 kW | 200 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: Sport
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91Y | 40 - 44 | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
91W | 152 5.98 | 10.3 22.8 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 156 6.14 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92Y | 152 5.98 | 10.2 22.5 |
2.6 2.4 38 35 |
|
|||
91Y | 156 6.14 | 10.1 22.2 |
2.6 2.4 38 35 |
|
Seat Exeo 3R [2008 .. 2013] 2.0 TSI
208 hp- Generacja: 3R [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2010 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 208 hp | 155 kW | 211 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: Sport
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91Y | 40 - 44 | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
91W | 152 5.98 | 10.3 22.8 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 156 6.14 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92Y | 152 5.98 | 10.2 22.5 |
2.6 2.4 38 35 |
|
|||
91Y | 156 6.14 | 10.1 22.2 |
2.6 2.4 38 35 |
|
Seat Exeo 3R [2008 .. 2013] 2.0 TSI
197 hp- Generacja: 3R [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2009 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 197 hp | 147 kW | 200 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: Sport
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91W | 40 - 44 | 150 5.91 | 9.7 21.5 |
2.4 2.2 35 32 |
OE
|
||
91W | 152 5.98 | 10.3 22.8 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92W | 156 6.14 | 9.6 21.3 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
92Y | 152 5.98 | 10.2 22.5 |
2.6 2.4 38 35 |
|
|||
91Y | 156 6.14 | 10.1 22.2 |
2.6 2.4 38 35 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.