Formularz wyszukiwania według modelu pojazdu, rozmiaru opon lub felg Wybierz zakładkę poniżej, aby uzyskać dane dotyczące dopasowania do Twojego pojazdu lub znaleźć pojazdy spełniające Twoje kryteria.
1996 Rover 200 Przewodnik dopasowania kół Dowiedz się, jakie koła i opony pasują do Rover 200 1996
1996 Rover 200 III (RF) [1995 .. 2000] - Modyfikacje
Diesel:
220 SDi I4 103hpRover 200 III (RF) [1995 .. 2000] 214 Si
102 hp- Generacja: III (RF) [1995 .. 2000]
- Produkcja: [1995 .. 2000]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 102 hp | 76 kW | 103 PS
- Silnik: , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:nieznane
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 175/65R14 82T | 5Jx14 ET45 | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
OE
|
|
175/65R14 82H | 5.5Jx14 ET45 | 128 5.04 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
|
||
185/55R15 82V | 5.5Jx15 ET45 | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
||
185/55R15 82V | 6Jx15 ET45 | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
||
195/55R15 85H | 6Jx15 ET45 | 134 5.28 | 8.1 17.9 | 2.1 30 |
|
||
205/45R16 83V | 6.5Jx16 ET45 | 140 5.51 | 8.3 18.2 | 2.1 30 |
|
||
205/45ZR16 83W | 7.5Jx16 ET45 | 153 6.02 | 8.3 18.2 | 2.1 30 |
|
Rover 200 III (RF) [1995 .. 2000] 216 Si
110 hp- Generacja: III (RF) [1995 .. 2000]
- Produkcja: [1995 .. 2000]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 110 hp | 82 kW | 111 PS
- Silnik: , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:nieznane
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
OE
|
||
82H | 128 5.04 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
85H | 134 5.28 | 8.1 17.9 | 2.1 30 |
|
|||
83V | 140 5.51 | 8.3 18.2 | 2.1 30 |
|
|||
83W | 153 6.02 | 8.3 18.2 | 2.1 30 |
|
Rover 200 III (RF) [1995 .. 2000] 218 K Vi
143 hp- Generacja: III (RF) [1995 .. 2000]
- Produkcja: [1995 .. 2000]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 143 hp | 107 kW | 145 PS
- Silnik: , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:nieznane
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
OE
|
||
82H | 128 5.04 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
85H | 134 5.28 | 8.1 17.9 | 2.1 30 |
|
|||
83V | 140 5.51 | 8.3 18.2 | 2.1 30 |
|
|||
83W | 153 6.02 | 8.3 18.2 | 2.1 30 |
|
Rover 200 III (RF) [1995 .. 2000] 220 SDi
103 hp- Generacja: III (RF) [1995 .. 2000]
- Produkcja: [1995 .. 2000]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 103 hp | 77 kW | 105 PS
- Silnik: , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:nieznane
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
OE
|
||
82H | 128 5.04 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
85H | 134 5.28 | 8.1 17.9 | 2.1 30 |
|
|||
83V | 140 5.51 | 8.3 18.2 | 2.1 30 |
|
|||
83W | 153 6.02 | 8.3 18.2 | 2.1 30 |
|
1996 Rover 200 II (XW) [1989 .. 1999] - Modyfikacje
Rover 200 II (XW) [1989 .. 1999] 216 GSi
110 hp- Generacja: II (XW) [1989 .. 1999]
- Produkcja: [1989 .. 1997]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 110 hp | 82 kW | 111 PS
- Silnik: , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:nieznane
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 185/70HR14 88H | 5.5Jx14 ET45 | 43 - 47 | 128 5.04 | 8.3 18.3 | 2.1 30 |
OE
|
|
175/70R14 84T | 5Jx14 ET45 | 121 4.76 | 7.7 16.9 | 2.1 30 |
|
||
175/65HR14 82H | 5Jx14 ET45 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
|
||
185/60HR14 82H | 5.5Jx14 ET45 | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
||
185/60HR14 82H | 6Jx14 ET45 | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
||
185/55VR15 82V | 5.5Jx15 ET45 | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
||
185/55VR15 82V | 6Jx15 ET45 | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
||
195/55HR15 85H | 6Jx15 ET45 | 134 5.28 | 8.1 17.9 | 2.2 32 |
|
Rover 200 II (XW) [1989 .. 1999] 216 GTi
121 hp- Generacja: II (XW) [1989 .. 1999]
- Produkcja: [1990 .. 1999]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 121 hp | 90 kW | 122 PS
- Silnik: , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:nieznane
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 88H | 43 - 47 | 128 5.04 | 8.3 18.3 | 2.1 30 |
OE
|
||
84T | 121 4.76 | 7.7 16.9 | 2.1 30 |
|
|||
82H | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
|
|||
82H | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
82H | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
|||
82V | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
|||
85H | 134 5.28 | 8.1 17.9 | 2.2 32 |
|
Rover 200 II (XW) [1989 .. 1999] 220 Turbo
197 hp- Generacja: II (XW) [1989 .. 1999]
- Produkcja: [1992 .. 1999]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 197 hp | 147 kW | 200 PS
- Silnik: , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:nieznane
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 88H | 43 - 47 | 128 5.04 | 8.3 18.3 | 2.1 30 |
OE
|
||
82H | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
|
|||
84T | 121 4.76 | 7.7 16.9 | 2.1 30 |
|
|||
82H | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
82H | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
|||
82V | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
|||
85H | 134 5.28 | 8.1 17.9 | 2.2 32 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.