Formularz wyszukiwania według modelu pojazdu, rozmiaru opon lub felg Wybierz zakładkę poniżej, aby uzyskać dane dotyczące dopasowania do Twojego pojazdu lub znaleźć pojazdy spełniające Twoje kryteria.
2008 Opel Insignia Przewodnik dopasowania kół Dowiedz się, jakie koła i opony pasują do Opel Insignia 2008
Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013]
Generacja2008 Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013] - Modyfikacje
Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013] 1.4 Turbo
138 hp- Generacja: A (G09) [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 138 hp | 103 kW | 140 PS
- Silnik: 1.4 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/60R16 | 6.5Jx16 ET41 | 39 - 43 | 136 5.35 | 10.7 23.6 |
OE
|
||
OE 215/55R17 | 7Jx17 ET41 | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.2 24.6 |
OE
|
||
OE 225/45R18 | 8Jx18 ET42 | 40 - 44 | 156 6.14 | 10.5 23.1 |
OE
|
||
215/60R16 | 6.5Jx16 ET41 | 136 5.35 | 11.3 25.0 |
|
|||
225/55R17 | 7Jx17 ET41 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
225/50R17 | 7Jx17 ET41 | 143 5.63 | 11.1 24.4 |
|
|||
235/45R18 | 8Jx18 ET42 | 156 6.14 | 11.0 24.3 |
|
|||
245/45R18 | 8Jx18 ET42 | 156 6.14 | 11.6 25.6 |
|
Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013] 1.6
114 hp- Generacja: A (G09) [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 114 hp | 85 kW | 116 PS
- Silnik: 1.6 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 215/60R16 | 6.5Jx16 ET41 | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.3 25.0 |
OE
|
||
OE 225/50R17 | 7Jx17 ET41 | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.1 24.4 |
OE
|
||
205/60R16 | 7Jx16 ET41 | 143 5.63 | 10.7 23.6 |
|
|||
215/55R17 | 7Jx17 ET41 | 143 5.63 | 11.2 24.6 |
|
|||
225/55R17 | 7Jx17 ET41 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
225/45R18 | 8Jx18 ET41 | 155 6.10 | 10.5 23.1 |
|
|||
235/45R18 | 8Jx18 ET41 | 155 6.10 | 11.0 24.3 |
|
|||
245/45R18 | 8Jx18 ET41 | 155 6.10 | 11.6 25.6 |
|
|||
245/40R19 | 8.5Jx19 ET41 | 162 6.38 | 11.4 25.0 |
|
|||
245/35R20 | 8.5Jx20 ET41 | 162 6.38 | 10.9 24.0 |
|
Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013] 1.6 Turbo
178 hp- Generacja: A (G09) [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 178 hp | 132.4 kW | 180 PS
- Silnik: 1.6 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.2 24.6 |
OE
|
|||
OE | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.1 24.4 |
OE
|
|||
OE | 39 - 43 | 155 6.10 | 10.5 23.1 |
OE
|
|||
143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||||
155 6.10 | 11.0 24.3 |
|
|||||
155 6.10 | 11.6 25.6 |
|
|||||
162 6.38 | 11.4 25.0 |
|
|||||
162 6.38 | 10.9 24.0 |
|
Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013] 1.8
138 hp- Generacja: A (G09) [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 138 hp | 103 kW | 140 PS
- Silnik: 1.8 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.3 25.0 |
OE
|
|||
OE | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.2 24.6 |
OE
|
|||
OE | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.1 24.4 |
OE
|
|||
OE | 39 - 43 | 155 6.10 | 10.5 23.1 |
OE
|
|||
OE | 39 - 43 | 155 6.10 | 11.0 24.3 |
OE
|
|||
143 5.63 | 10.7 23.6 |
|
|||||
143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||||
155 6.10 | 11.6 25.6 |
|
|||||
162 6.38 | 11.4 25.0 |
|
|||||
162 6.38 | 10.9 24.0 |
|
Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013] 2.0 CDTi
129 hp- Generacja: A (G09) [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 129 hp | 96 kW | 131 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95V | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.3 25.0 |
OE
|
|||
OE 97W | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
OE
|
|||
96H | 136 5.35 | 10.7 23.6 |
|
||||
94T | 143 5.63 | 11.2 24.6 |
|
||||
98H | 143 5.63 | 11.1 24.4 |
|
||||
95T | 156 6.14 | 10.5 23.1 |
|
||||
94T | 156 6.14 | 11.0 24.3 |
|
||||
96W | 156 6.14 | 11.6 25.6 |
|
||||
94Y | 166 6.54 | 11.4 25.0 |
|
||||
95Y | 166 6.54 | 10.9 24.0 |
|
Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013] 2.0 CDTi
188 hp- Generacja: A (G09) [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE | 40 - 44 | 156 6.14 | 10.5 23.1 |
OE
|
|||
OE | 40 - 44 | 156 6.14 | 11.0 24.3 |
OE
|
|||
OE | 40 - 44 | 156 6.14 | 11.6 25.6 |
OE
|
|||
143 5.63 | 11.1 24.4 |
|
|||||
143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||||
156 6.14 | 11.0 24.3 |
|
|||||
166 6.54 | 11.4 25.0 |
|
|||||
166 6.54 | 10.9 24.0 |
|
Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013] 2.0 CDTi
158 hp- Generacja: A (G09) [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 158 hp | 118 kW | 160 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94T | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.2 24.6 |
OE
|
|||
OE 95T | 40 - 44 | 156 6.14 | 10.5 23.1 |
OE
|
|||
98H | 143 5.63 | 11.1 24.4 |
|
||||
97W | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
||||
94T | 156 6.14 | 11.0 24.3 |
|
||||
96W | 156 6.14 | 11.6 25.6 |
|
||||
94Y | 166 6.54 | 11.4 25.0 |
|
||||
95Y | 166 6.54 | 10.9 24.0 |
|
Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013] 2.0 Turbo
217 hp- Generacja: A (G09) [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 217 hp | 162 kW | 220 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.1 24.4 |
OE
|
|||
OE | 40 - 44 | 156 6.14 | 10.5 23.1 |
OE
|
|||
143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||||
156 6.14 | 11.0 24.3 |
|
|||||
156 6.14 | 11.6 25.6 |
|
|||||
166 6.54 | 11.4 25.0 |
|
|||||
166 6.54 | 10.9 24.0 |
|
Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013] 2.0 Turbo
247 hp- Generacja: A (G09) [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 247 hp | 184 kW | 250 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.1 24.4 |
OE
|
|||
OE | 40 - 44 | 156 6.14 | 10.5 23.1 |
OE
|
|||
143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||||
156 6.14 | 11.0 24.3 |
|
|||||
156 6.14 | 11.6 25.6 |
|
|||||
166 6.54 | 11.4 25.0 |
|
|||||
166 6.54 | 10.9 24.0 |
|
Opel Insignia A (G09) [2008 .. 2013] 2.8 Turbo
256 hp- Generacja: A (G09) [2008 .. 2013] [EUDM]
- Produkcja: [2008 .. 2012]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 256 hp | 191 kW | 260 PS
- Silnik: 2.8 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94V | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.2 24.6 |
OE
|
|||
OE 97W | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
OE
|
|||
OE 98V | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.1 24.4 |
OE
|
|||
95V | 156 6.14 | 10.5 23.1 |
|
||||
94T | 156 6.14 | 11.0 24.3 |
|
||||
96W | 156 6.14 | 11.6 25.6 |
|
||||
98Y | 166 6.54 | 11.4 25.0 |
|
||||
95Y | 166 6.54 | 10.9 24.0 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.