Formularz wyszukiwania według modelu pojazdu, rozmiaru opon lub felg Wybierz zakładkę poniżej, aby uzyskać dane dotyczące dopasowania do Twojego pojazdu lub znaleźć pojazdy spełniające Twoje kryteria.

Określ markę, rok i model, aby znaleźć pasujące koła:
Określ wartości dla poniższych pól, aby znaleźć pasujące pojazdy:
Określ wartości dla poniższych pól, aby znaleźć pasujące pojazdy:
Określ wartości dla poniższych pól, aby znaleźć pasujące pojazdy:
±
±

1998 Nissan Pulsar Przewodnik dopasowania kół Dowiedz się, jakie koła i opony pasują do Nissan Pulsar 1998

Nissan
Wybierz modyfikacje Nissan Pulsar 1998 poniżej i sprawdź w tabelach, aby uzyskać rozmiar koła, rozmiar opony, układ śrub (PCD), odsadzenie obręczy i inne parametry dopasowania koła. W razie potrzeby można je filtrować według regionu sprzedaży.

Nissan Pulsar V (N15) [1995 .. 2000]

Generacja
Filtruj według regionu:
Japonia JDM

1998 Nissan Pulsar V (N15) [1995 .. 2000] - Modyfikacje

Nissan Pulsar V (N15) [1995 .. 2000] 1.5 (FN15)

103 hp
JDM
  • Kod modelu / Japonia : FN15
  • Generacja: V (N15) [1995 .. 2000]
  • Produkcja: [1995 .. 2000]
  • Regiony sprzedaży: Japonia
  • Moc: 103 hp | 77 kW | 105 PS
  • Silnik: , Benzyna
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 155R13 5Jx13 ET35 33 - 37 111 4.37
OE 165R13 5Jx13 ET35 33 - 37 111 4.37
OE 175/70R13 82S 5Jx13 ET35 33 - 37 111 4.37 8.5 18.8

Nissan Pulsar V (N15) [1995 .. 2000] 1.5 (FNN15)

103 hp
JDM
  • Kod modelu / Japonia : FNN15
  • Generacja: V (N15) [1995 .. 2000]
  • Produkcja: [1995 .. 2000]
  • Regiony sprzedaży: Japonia
  • Moc: 103 hp | 77 kW | 105 PS
  • Silnik: , Benzyna
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 165R13 5Jx13 ET40 38 - 42 116 4.57
OE 165/80R13 5Jx13 ET35 33 - 37 111 4.37 8.9 19.5
OE 185/65R14 5.5Jx14 ET40 38 - 42 123 4.84 9.0 19.9

Nissan Pulsar V (N15) [1995 .. 2000] 1.6 (EN15)

118 hp
JDM
  • Kod modelu / Japonia : EN15
  • Generacja: V (N15) [1995 .. 2000]
  • Produkcja: [1995 .. 2000]
  • Regiony sprzedaży: Japonia
  • Moc: 118 hp | 88 kW | 120 PS
  • Silnik: , Benzyna
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 82H 38 - 42 123 4.84 8.5 18.7

Nissan Pulsar V (N15) [1995 .. 2000] 1.6 (JN15)

173 hp
JDM
  • Kod modelu / Japonia : JN15
  • Generacja: V (N15) [1995 .. 2000]
  • Produkcja: [1997 .. 2000]
  • Regiony sprzedaży: Japonia
  • Moc: 173 hp | 129 kW | 175 PS
  • Silnik: , Benzyna
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 38 - 42 129 5.08 9.0 19.9
OE 38 - 42 129 5.08 8.9 19.6

Nissan Pulsar V (N15) [1995 .. 2000] 1.8 (HNN15)

123 hp
JDM
  • Kod modelu / Japonia : HNN15
  • Generacja: V (N15) [1995 .. 2000]
  • Produkcja: [1996 .. 2000]
  • Regiony sprzedaży: Japonia
  • Moc: 123 hp | 92 kW | 125 PS
  • Silnik: , Benzyna
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 38 - 42 123 4.84 9.0 19.9
OE 38 - 42 129 5.08 9.0 19.9

Nissan Pulsar V (N15) [1995 .. 2000] 1.8 GT (HN15)

138 hp
JDM
  • Kod modelu / Japonia : HN15
  • Generacja: V (N15) [1995 .. 2000]
  • Produkcja: [1995 .. 2000]
  • Regiony sprzedaży: Japonia
  • Moc: 138 hp | 103 kW | 140 PS
  • Silnik: , Benzyna
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 86H 38 - 42 123 4.84 9.0 19.9
OE 84V 38 - 42 129 5.08 9.0 19.9

Nissan Pulsar V (N15) [1995 .. 2000] 2.0D (SN15)

75 hp
JDM
  • Kod modelu / Japonia : SN15
  • Generacja: V (N15) [1995 .. 2000]
  • Produkcja: [1995 .. 2000]
  • Regiony sprzedaży: Japonia
  • Moc: 75 hp | 56 kW | 76 PS
  • Silnik: , Diesel
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 33 - 37 111 4.37 8.9 19.5
OE 33 - 37 111 4.37
OE 86H 38 - 42 123 4.84 9.0 19.9

Nissan Pulsar V (N15) [1995 .. 2000] 2.0D (SNN15)

75 hp
JDM
  • Kod modelu / Japonia : SNN15
  • Generacja: V (N15) [1995 .. 2000]
  • Produkcja: [1995 .. 2000]
  • Regiony sprzedaży: Japonia
  • Moc: 75 hp | 56 kW | 76 PS
  • Silnik: , Diesel
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 86H 38 - 42 123 4.84 9.0 19.9

Zobacz informacje o dopasowaniu kół Nissan Pulsar dla innych lat modeli:
2018 2017 2016 2015 2014 2013 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990
Aktualizacja strony: Sty. 16, 2023, 8:58 rano
Słowniczek opon
Terminy oponiarskie, które można zobaczyć na tej stronie

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.