Formularz wyszukiwania według modelu pojazdu, rozmiaru opon lub felg Wybierz zakładkę poniżej, aby uzyskać dane dotyczące dopasowania do Twojego pojazdu lub znaleźć pojazdy spełniające Twoje kryteria.

Określ markę, rok i model, aby znaleźć pasujące koła:
Przełącz na system rozmiarów opon wysokoflotacyjnych LT-High Flotation
Określ wartości dla poniższych pól, aby znaleźć pasujące pojazdy:
Przełącz na metryczny system doboru rozmiaru opon ISO ISO Metric
Określ wartości dla poniższych pól, aby znaleźć pasujące pojazdy:
Określ wartości dla poniższych pól, aby znaleźć pasujące pojazdy:
±
±
  1. Strona główna
  2. Marki
  3. Mercedes-Benz
  4. GLE-Class Coupe
  5. 2018

2018 Mercedes-Benz GLE-Class Coupe Przewodnik dopasowania kół Dowiedz się, jakie koła i opony pasują do Mercedes-Benz GLE-Class Coupe 2018

Mercedes-Benz
Wybierz modyfikacje Mercedes-Benz GLE-Class Coupe 2018 poniżej i sprawdź w tabelach, aby uzyskać rozmiar koła, rozmiar opony, układ śrub (PCD), odsadzenie obręczy i inne parametry dopasowania koła. W razie potrzeby można je filtrować według regionu sprzedaży.

Mercedes-Benz GLE-Class Coupe C292 [2015 .. 2019]

Generacja
Filtruj według regionu:
Polska (Europa) EUDM
Rosja RUS

2018 Mercedes-Benz GLE-Class Coupe C292 [2015 .. 2019] - Modyfikacje

Mercedes-Benz GLE-Class Coupe C292 [2015 .. 2019] GLE 350 d

245 hp
RUS
  • Generacja: C292 [2015 .. 2019]
  • Produkcja: [2015 .. 2019]
  • Regiony sprzedaży: Rosja
  • Moc: 245 hp | 183 kW | 249 PS
  • Silnik: 3.0 L, , Diesel
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Śruby do kół
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 265/55R19 109H oś przednia
265/55R19 109H oś tylna 		8.5Jx19 ET57
8.5Jx19 ET38 		55 - 59 36 - 40 178
159 7.01
6.26 		15.8
15.8 34.9
34.9 		2.5 36
OE
OE 275/50R20 109W oś przednia
275/50R20 109W oś tylna 		8.5Jx20 ET53
8.5Jx20 ET29 		51 - 55 27 - 31 174
150 6.85
5.91 		16.1
16.1 35.5
35.5 		2.5 36
OE
275/45ZR21 107Y oś przednia
315/40ZR21 111Y oś tylna 		10Jx21 ET52
11Jx21 ET38 		192
190 7.56
7.48 		15.1
16.7 33.3
36.9 		2.7 39
275/45R21 110V oś przednia
315/40R21 115V oś tylna 		10Jx21 ET52
11Jx21 ET38 		192
190 7.56
7.48 		15.1
16.7 33.3
36.9 		2.7 39
285/40ZR22 106Y oś przednia
325/35ZR22 110Y oś tylna 		10Jx22 ET56
11Jx22 ET40 		196
192 7.72
7.56 		15.3
16.6 33.8
36.6 		2.7
2.9 39
42

Mercedes-Benz GLE-Class Coupe C292 [2015 .. 2019] GLE 350 d

255 hp
EUDM
  • Generacja: C292 [2015 .. 2019]
  • Produkcja: [2015 .. 2019]
  • Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
  • Moc: 255 hp | 190 kW | 258 PS
  • Silnik: , Diesel
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Śruby do kół
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 265/55R19 109H oś przednia
265/55R19 109H oś tylna 		8.5Jx19 ET57
8.5Jx19 ET38 		55 - 59 36 - 40 178
159 7.01
6.26 		15.8
15.8 34.9
34.9 		2.5 36
OE
OE 275/50ZR20 109W oś przednia
275/50ZR20 109W oś tylna 		8.5Jx20 ET53
8.5Jx20 ET29 		51 - 55 27 - 31 174
150 6.85
5.91 		16.1
16.1 35.5
35.5 		2.5 36
OE
275/45R21 110V oś przednia
315/40R21 115V oś tylna 		10Jx21 ET52
11Jx21 ET38 		192
190 7.56
7.48 		15.1
16.7 33.3
36.9 		2.7 39
275/45ZR21 107Y oś przednia
315/40ZR21 111Y oś tylna 		10Jx21 ET52
11Jx21 ET38 		192
190 7.56
7.48 		15.1
16.7 33.3
36.9 		2.7 39
285/40ZR22 106Y oś przednia
325/35ZR22 110Y oś tylna 		10Jx22 ET56
11Jx22 ET40 		196
192 7.72
7.56 		15.3
16.6 33.8
36.6 		2.7
2.9 39
42

Mercedes-Benz GLE-Class Coupe C292 [2015 .. 2019] GLE 400

329 hp
EUDM RUS
  • Generacja: C292 [2015 .. 2019]
  • Produkcja: [2015 .. 2018]
  • Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
  • Moc: 329 hp | 245 kW | 333 PS
  • Silnik: 3.0 L, , Benzyna
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Śruby do kół
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 109H oś przednia
109H oś tylna
55 - 59 36 - 40 178
159 7.01
6.26 		15.8
15.8 34.9
34.9 		2.5 36
OE 109W oś przednia
109W oś tylna
51 - 55 27 - 31 174
150 6.85
5.91 		16.1
16.1 35.5
35.5 		2.5 36
107Y oś przednia
111Y oś tylna
192
190 7.56
7.48 		15.1
16.7 33.3
36.9 		2.7 39
110V oś przednia
115V oś tylna
192
190 7.56
7.48 		15.1
16.7 33.3
36.9 		2.7 39
106Y oś przednia
110Y oś tylna
196
192 7.72
7.56 		15.3
16.6 33.8
36.6 		2.7
2.9 39
42

Mercedes-Benz GLE-Class Coupe C292 [2015 .. 2019] GLE 500

329 hp
EUDM
  • Generacja: C292 [2015 .. 2019]
  • Produkcja: [2015 .. 2018]
  • Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
  • Moc: 329 hp | 245 kW | 333 PS
  • Silnik: , Benzyna
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD):
  • Łączniki kół: Śruby do kół
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 109H oś przednia
109H oś tylna
55 - 59 36 - 40 178
159 7.01
6.26 		15.8
15.8 34.9
34.9 		2.5 36
OE 109W oś przednia
109W oś tylna
51 - 55 27 - 31 174
150 6.85
5.91 		16.1
16.1 35.5
35.5 		2.5 36
107Y oś przednia
111Y oś tylna
192
190 7.56
7.48 		15.1
16.7 33.3
36.9 		2.7 39
110V oś przednia
115V oś tylna
192
190 7.56
7.48 		15.1
16.7 33.3
36.9 		2.7 39
106Y oś przednia
110Y oś tylna
196
192 7.72
7.56 		15.3
16.6 33.8
36.6 		2.7
2.9 39
42
Zobacz informacje o dopasowaniu kół Mercedes-Benz GLE-Class Coupe dla innych lat modeli:
2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Aktualizacja strony: Sty. 13, 2023, 5:54 rano
Masz pytanie dotyczące specyfikacji kół Mercedes-Benz GLE-Class Coupe 2018?
Widzisz błąd? Podziel się swoją wiedzą!
Kalkulator rozmiarów kół
Najbardziej wszechstronne narzędzie do porównywania opon, odpowiednie dla samochodów osobowych, SUV-ów
Słowniczek opon
Terminy oponiarskie, które można zobaczyć na tej stronie

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.