Formularz wyszukiwania według modelu pojazdu, rozmiaru opon lub felg Wybierz zakładkę poniżej, aby uzyskać dane dotyczące dopasowania do Twojego pojazdu lub znaleźć pojazdy spełniające Twoje kryteria.
2012 Mazda Mazda6 Przewodnik dopasowania kół Dowiedz się, jakie koła i opony pasują do Mazda Mazda6 2012
Mazda Mazda6 III (GJ) [2012 .. 2016]
Generacja2012 Mazda Mazda6 III (GJ) [2012 .. 2016] - Modyfikacje
Mazda Mazda6 III (GJ) [2012 .. 2016] 2.0i
143 hp- Generacja: III (GJ) [2012 .. 2016]
- Produkcja: [2012 .. 2015]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 143 hp | 107 kW | 145 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 97V | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.9 26.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
93V | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.5 36 |
|
|||
92W | 153 6.02 | 11.0 24.2 | 2.5 36 |
|
Mazda Mazda6 III (GJ) [2012 .. 2016] 2.0i
162 hp- Generacja: III (GJ) [2012 .. 2016]
- Produkcja: [2012 .. 2015]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 162 hp | 121 kW | 165 PS
- Silnik: , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 97V | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.9 26.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
93V | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.5 36 |
|
|||
92W | 153 6.02 | 11.0 24.2 | 2.5 36 |
|
Mazda Mazda6 III (GJ) [2012 .. 2016] 2.0i
148 hp- Generacja: III (GJ) [2012 .. 2016]
- Produkcja: [2012 .. 2015]
-
Regiony sprzedaży: Rosja
-
Moc: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: Active, Drive, Supreme
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 97V | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.9 26.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
93V | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.5 36 |
|
|||
92W | 153 6.02 | 11.0 24.2 | 2.5 36 |
|
Mazda Mazda6 III (GJ) [2012 .. 2016] 2.2TD
173 hp- Generacja: III (GJ) [2012 .. 2016]
- Produkcja: [2012 .. 2015]
-
Regiony sprzedaży: Oceania
-
Moc: 173 hp | 129 kW | 175 PS
- Silnik: , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 97V | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.9 26.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
OE 92W | 43 - 47 | 153 6.02 | 11.0 24.2 | 2.3 33 |
OE
|
||
93W | 163 6.42 | 11.4 25.0 | 2.6 38 |
|
Mazda Mazda6 III (GJ) [2012 .. 2016] 2.2TD
173 hp- Generacja: III (GJ) [2012 .. 2016]
- Produkcja: [2012 .. 2015]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 173 hp | 129 kW | 175 PS
- Silnik: , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 97V | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.9 26.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
OE 92W | 43 - 47 | 153 6.02 | 11.0 24.2 | 2.5 36 |
OE
|
||
93W | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.5 36 |
|
Mazda Mazda6 III (GJ) [2012 .. 2016] 2.5i
185 hp- Generacja: III (GJ) [2012 .. 2016]
- Produkcja: [2012 .. 2015]
-
Regiony sprzedaży: USA, Bliski Wschód
-
Moc: 185 hp | 138 kW | 188 PS
- Silnik: 2.5 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95V | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.9 26.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
OE 92W | 43 - 47 | 153 6.02 | 11.0 24.2 | 2.5 36 |
OE
|
||
93W | 159 6.26 | 11.4 25.0 | 2.6 38 |
|
Mazda Mazda6 III (GJ) [2012 .. 2016] 2.5i
189 hp- Generacja: III (GJ) [2012 .. 2016]
- Produkcja: [2012 .. 2015]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 189 hp | 141 kW | 192 PS
- Silnik: 2.5 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 97V | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.9 26.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
OE 92W | 43 - 47 | 153 6.02 | 11.0 24.2 | 2.3 33 |
OE
|
||
93W | 159 6.26 | 11.4 25.0 | 2.6 38 |
|
Mazda Mazda6 III (GJ) [2012 .. 2016] 2.5i
185 hp- Generacja: III (GJ) [2012 .. 2016]
- Produkcja: [2012 .. 2015]
-
Regiony sprzedaży: Oceania
-
Moc: 185 hp | 138 kW | 188 PS
- Silnik: , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 97V | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.9 26.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
92W | 153 6.02 | 11.0 24.2 | 2.5 36 |
|
|||
93W | 159 6.26 | 11.4 25.0 | 2.6 38 |
|
Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2011 .. 2013]
Generacja2012 Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2011 .. 2013] - Modyfikacje
Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2011 .. 2013] 2.5i
170 hp- Generacja: II (GH) Facelift [2011 .. 2013] [USA]
- Produkcja: [2011 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: USA, Bliski Wschód
-
Moc: 170 hp | 127 kW | 173 PS
- Silnik: 2.5 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94H | 53 - 57 | 150 5.91 | 11.4 25.2 | 2.2 32 |
OE
|
||
OE 93V | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.2 24.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
94W | 174 6.85 | 11.0 24.3 | 2.4 35 |
|
Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2011 .. 2013] 3.7i
272 hp- Generacja: II (GH) Facelift [2011 .. 2013] [USA]
- Produkcja: [2011 .. 2013]
-
Regiony sprzedaży: USA, Bliski Wschód
-
Moc: 272 hp | 203 kW | 276 PS
- Silnik: 3.7 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.2 24.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
OE 94W | 58 - 62 | 174 6.85 | 11.0 24.3 | 2.4 35 |
OE
|
||
92W | 169 6.65 | 10.8 23.7 | 2.6 38 |
|
Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2010 .. 2012]
Generacja2012 Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2010 .. 2012] - Modyfikacje
Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2010 .. 2012] 1.8i
118 hp- Generacja: II (GH) Facelift [2010 .. 2012]
- Produkcja: [2010 .. 2012]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
-
Moc: 118 hp | 88 kW | 120 PS
- Silnik: 1.8 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: Direct, Touring, Touring Plus
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 53 - 57 | 150 5.91 | 10.7 23.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
91V | 162 6.38 | 10.5 23.1 | 2.2 32 |
|
|||
91W | 168 6.61 | 10.5 23.1 | 2.2 32 |
|
Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2010 .. 2012] 2.0i
153 hp- Generacja: II (GH) Facelift [2010 .. 2012]
- Produkcja: [2010 .. 2012]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 153 hp | 114 kW | 155 PS
- Silnik: , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 53 - 57 | 150 5.91 | 10.7 23.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
91W | 162 6.38 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
|
|||
91W | 168 6.61 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
|
Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2010 .. 2012] 2.0i
155 hp- Generacja: II (GH) Facelift [2010 .. 2012]
- Produkcja: [2010 .. 2012]
-
Regiony sprzedaży: Bliski Wschód
-
Moc: 155 hp | 115.6 kW | 157 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: Impulse Line, Sport, Touring Plus
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 53 - 57 | 150 5.91 | 10.7 23.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
91W | 162 6.38 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
|
|||
91W | 168 6.61 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
|
Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2010 .. 2012] 2.2D
127 hp- Generacja: II (GH) Facelift [2010 .. 2012]
- Produkcja: [2010 .. 2012]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 127 hp | 95 kW | 129 PS
- Silnik: , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 92V | 48 - 52 | 139 5.47 | 10.7 23.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
OE 93V | 53 - 57 | 150 5.91 | 10.7 23.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
91W | 162 6.38 | 10.5 23.1 | 2.2 32 |
|
|||
91W | 168 6.61 | 10.5 23.1 | 2.2 32 |
|
Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2010 .. 2012] 2.2TD
161 hp- Generacja: II (GH) Facelift [2010 .. 2012]
- Produkcja: [2010 .. 2012]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- Silnik: , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 92V | 48 - 52 | 139 5.47 | 10.7 23.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
OE 93V | 53 - 57 | 150 5.91 | 10.7 23.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
91W | 162 6.38 | 10.5 23.1 | 2.2 32 |
|
|||
91W | 168 6.61 | 10.5 23.1 | 2.2 32 |
|
Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2010 .. 2012] 2.2TD
177 hp- Generacja: II (GH) Facelift [2010 .. 2012]
- Produkcja: [2010 .. 2012]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 177 hp | 132 kW | 179 PS
- Silnik: , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 92V | 48 - 52 | 139 5.47 | 10.7 23.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
OE 93V | 53 - 57 | 150 5.91 | 10.7 23.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
91W | 162 6.38 | 10.5 23.1 | 2.2 32 |
|
|||
91W | 168 6.61 | 10.5 23.1 | 2.2 32 |
|
Mazda Mazda6 II (GH) Facelift [2010 .. 2012] 2.5i
168 hp- Generacja: II (GH) Facelift [2010 .. 2012]
- Produkcja: [2010 .. 2012]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja, Bliski Wschód
-
Moc: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Silnik: 2.5 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: Sport
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD): ()
-
Łączniki kół: Nakrętki
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 53 - 57 | 150 5.91 | 10.7 23.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
OE 91W | 58 - 62 | 162 6.38 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
OE
|
||
91W | 168 6.61 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.