Formularz wyszukiwania według modelu pojazdu, rozmiaru opon lub felg Wybierz zakładkę poniżej, aby uzyskać dane dotyczące dopasowania do Twojego pojazdu lub znaleźć pojazdy spełniające Twoje kryteria.

Określ markę, rok i model, aby znaleźć pasujące koła:
Przełącz na system rozmiarów opon wysokoflotacyjnych LT-High Flotation
Określ wartości dla poniższych pól, aby znaleźć pasujące pojazdy:
Przełącz na metryczny system doboru rozmiaru opon ISO ISO Metric
Określ wartości dla poniższych pól, aby znaleźć pasujące pojazdy:
Określ wartości dla poniższych pól, aby znaleźć pasujące pojazdy:
±
±
  1. Strona główna
  2. Marki
  3. Ford
  4. Ranger
  5. 2010

2010 Ford Ranger Przewodnik dopasowania kół Dowiedz się, jakie koła i opony pasują do Ford Ranger 2010

Ford
Wybierz modyfikacje Ford Ranger 2010 poniżej i sprawdź w tabelach, aby uzyskać rozmiar koła, rozmiar opony, układ śrub (PCD), odsadzenie obręczy i inne parametry dopasowania koła. Wszystkie modyfikacje pojazdów są pogrupowane według generacji. W razie potrzeby można je filtrować według regionu sprzedaży.
Nawigacja na stronie według generacji pojazdu:

Ford Ranger II Facelift [2010 .. 2012]

Generacja
Filtruj według regionu:
Ameryka Środkowa i Południowa LADM

2010 Ford Ranger II Facelift [2010 .. 2012] - Modyfikacje

Ford Ranger II Facelift [2010 .. 2012] 2.3

148 hp
LADM
  • Generacja: II Facelift [2010 .. 2012] [LADM]
  • Produkcja: [2010 .. 2012]
  • Regiony sprzedaży: Ameryka Środkowa i Południowa
  • Moc: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • Silnik: , Benzyna
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD): ()
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 100S 10 - 14 101 3.98 13.2 29.2 2.4 35
105S 114 4.49 14.6 32.3 2.4 35
104S 114 4.49 14.4 31.8 2.4 35
109S 114 4.49 16.3 35.8 2.4 35

Ford Ranger II Facelift [2010 .. 2012] 3.0

163 hp
LADM
  • Generacja: II Facelift [2010 .. 2012] [LADM]
  • Produkcja: [2010 .. 2012]
  • Regiony sprzedaży: Ameryka Środkowa i Południowa
  • Moc: 163 hp | 121.5 kW | 165 PS
  • Silnik: , Benzyna
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD): ()
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 100S 10 - 14 101 3.98 13.2 29.2 2.4 35
105S 114 4.49 14.6 32.3 2.4 35
104S 114 4.49 14.4 31.8 2.4 35
109S 114 4.49 16.3 35.8 2.4 35

Ford Ranger II Facelift [2009 .. 2011]

Generacja
Filtruj według regionu:
Polska (Europa) EUDM
Bliski Wschód MEDM
Rosja RUS

2010 Ford Ranger II Facelift [2009 .. 2011] - Modyfikacje

Ford Ranger II Facelift [2009 .. 2011] 2.5 TDCi RWD

141 hp
EUDM
  • Generacja: II Facelift [2009 .. 2011]
  • Produkcja: [2009 .. 2011]
  • Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
  • Moc: 141 hp | 105 kW | 143 PS
  • Silnik: 2.5 L, , Diesel
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD): ()
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 6PR 18 - 22 115 4.53 12.3 27.2 2.2
2.1 32
30

Ford Ranger II Facelift [2009 .. 2011] 2.5 TDCi 4WD

141 hp
EUDM RUS
  • Generacja: II Facelift [2009 .. 2011]
  • Produkcja: [2009 .. 2011]
  • Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Rosja
  • Moc: 141 hp | 105 kW | 143 PS
  • Silnik: 2.5 L, , Diesel
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD): ()
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 109S 23 - 27 120 4.72 14.6 32.3 2.1 30
OE 111S 8 - 12 112 4.41 15.4 34.0 2.1 30

Ford Ranger II Facelift [2009 .. 2011] 3.0 TDCi 4WD

154 hp
EUDM MEDM
  • Generacja: II Facelift [2009 .. 2011]
  • Produkcja: [2009 .. 2011]
  • Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Bliski Wschód
  • Moc: 154 hp | 115 kW | 156 PS
  • Silnik: 3.0 L, , Diesel
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD): ()
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
    nieznane
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 109S 23 - 27 120 4.72 14.6 32.3 2.1 30
OE 111S 8 - 12 112 4.41 15.4 34.0 2.1 30
15.5 34.1

Ford Ranger III Facelift [2004 .. 2012]

Generacja
Filtruj według regionu:
USA USDM

2010 Ford Ranger III Facelift [2004 .. 2012] - Modyfikacje

Ford Ranger III Facelift [2004 .. 2012] 2.3i 4x2

143 hp
USDM
  • Generacja: III Facelift [2004 .. 2012] [USDM]
  • Produkcja: [2004 .. 2012]
  • Regiony sprzedaży: USA
  • Moc: 143 hp | 107 kW | 145 PS
  • Silnik: 2.3 L, , Benzyna
  • Poziomy wykończenia: XL, XLT
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD): ()
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 10 - 14 101 3.98 13.2 29.2 2.5 36
101 3.98 13.9 30.6 2.5 36
10 - 14 114 4.49 13.2 29.2 2.5 36
114 4.49 13.1 28.8
114 4.49 13.9 30.6 2.5 36

Ford Ranger III Facelift [2004 .. 2012] 4.0i 4x4

207 hp
USDM
  • Generacja: III Facelift [2004 .. 2012] [USDM]
  • Produkcja: [2004 .. 2012]
  • Regiony sprzedaży: USA
  • Moc: 207 hp | 154 kW | 209 PS
  • Silnik: 4.0 L, , Benzyna
  • Poziomy wykończenia: XLT, Sport, FX4
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD): ()
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 10 - 14 101 3.98 14.6 32.3 2.5 36
10 - 14 114 4.49 2.5 36
10 - 14 114 4.49 14.6 32.3 2.5 36
10 - 14 114 4.49 16.3 35.8 2.5 36
10 - 14 114 4.49 16.3 35.9 2.5 36

Ford Ranger III Facelift [2004 .. 2012] 4.0i 4x2

207 hp
USDM
  • Generacja: III Facelift [2004 .. 2012] [USDM]
  • Produkcja: [2004 .. 2012]
  • Regiony sprzedaży: USA
  • Moc: 207 hp | 154 kW | 209 PS
  • Silnik: 4.0 L, , Benzyna
  • Poziomy wykończenia: XLT, Sport
  • Otwór środkowy / Otwór piasty:
  • Układ śrub (PCD): ()
  • Łączniki kół: Nakrętki
  • Rozmiar bieżnika:
  • Moment dokręcenia koła:
Opona   Obręcz   Zakres odsadzenia mm Rozstaw tylnych osi mm cale Waga opony kg funty Ciśnienie opony (przód / tył) bar psi
OE 10 - 14 101 3.98 13.2 29.2 2.5 36
10 - 14 101 3.98 14.6 32.3 2.5 36
10 - 14 114 4.49 13.2 29.2 2.5 36
10 - 14 114 4.49 14.6 32.3 2.5 36
10 - 14 114 4.49 14.4 31.8 2.5 36
Zobacz informacje o dopasowaniu kół Ford Ranger dla innych lat modeli:
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982
Aktualizacja strony: Wrz. 8, 2023, 5:54 po południu
Masz pytanie dotyczące specyfikacji kół Ford Ranger 2010?
Widzisz błąd? Podziel się swoją wiedzą!
Kalkulator rozmiarów kół
Najbardziej wszechstronne narzędzie do porównywania opon, odpowiednie dla samochodów osobowych, SUV-ów
Słowniczek opon
Terminy oponiarskie, które można zobaczyć na tej stronie

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

Ply rating denotes tire strength and load capacity, based on its layer count.
Load Range
Ply
Rating
Max. Load Pressure

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.

Load Index represents the maximum load a tire can carry, while Speed Rating indicates the maximum safe speed.
Load Index
Speed Rating
Capacity
Max Speed