Formularz wyszukiwania według modelu pojazdu, rozmiaru opon lub felg Wybierz zakładkę poniżej, aby uzyskać dane dotyczące dopasowania do Twojego pojazdu lub znaleźć pojazdy spełniające Twoje kryteria.
2023 BMW X1 Przewodnik dopasowania kół Dowiedz się, jakie koła i opony pasują do BMW X1 2023
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025]
Generacja2023 BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] - Modyfikacje
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] M35i xDrive
296 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2023 .. 2024]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 296 hp | 221 kW | 300 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 245/45ZR19 102Y | 8Jx19 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
OE
|
||
245/45R19 102H | 8Jx19 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
||
245/40ZR20 99Y | 8Jx20 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] sDrive18d
148 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2022 .. 2024]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Korea Południowa, Azja Południowo-Wschodnia, Północna Afryka, Afryka Południowa
-
Moc: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/65ZR17 100Y | 7Jx17 ET41 | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
OE
|
||
205/65R17 100H | 7Jx17 ET41 | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
||
205/60R18 99H | 6.5Jx18 ET41 | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
||
225/55ZR18 102Y | 7.5Jx18 ET50 | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
||
225/55R18 102H | 7.5Jx18 ET50 | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
||
245/45ZR19 102Y | 8Jx19 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
||
245/45R19 102H | 8Jx19 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
||
245/40ZR20 99Y | 8Jx20 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] sDrive18i
154 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2022 .. 2023]
-
Regiony sprzedaży: Ameryka Środkowa i Południowa, Azja Południowo-Wschodnia, Północna Afryka, Afryka Południowa, Oceania
-
Moc: 154 hp | 115 kW | 156 PS
- Silnik: 1.5 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
OE
|
|||
100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] sDrive18i
134 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2022 .. 2024]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Azja Południowo-Wschodnia, Bliski Wschód
-
Moc: 134 hp | 100 kW | 136 PS
- Silnik: 1.5 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
OE
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] sDrive20Li
154 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2023 .. 2023]
-
Regiony sprzedaży: Chiny
-
Moc: 154 hp | 115 kW | 156 PS
- Silnik: 1.5 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
OE
|
|||
OE 102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
OE
|
|||
100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] sDrive20i
154 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2022 .. 2023]
-
Regiony sprzedaży: Azja Południowo-Wschodnia
-
Moc: 154 hp | 115 kW | 156 PS
- Silnik: 1.5 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: xLine
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
OE
|
|||
100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] sDrive20i
168 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2022 .. 2024]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Silnik: 1.5 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
OE
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] sDrive20i
201 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2023 .. 2023]
-
Regiony sprzedaży: Ameryka Środkowa i Południowa, Korea Południowa
-
Moc: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: X-Line, M Sport
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
OE
|
|||
100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] sDrive25Li
201 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2023 .. 2023]
-
Regiony sprzedaży: Chiny
-
Moc: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
OE
|
|||
OE 102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
OE
|
|||
100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] xDrive20d
161 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2022 .. 2024]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
OE
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] xDrive20d MHEV (3CA-42EG20)
161 hp- Kod modelu / Japonia : 3CA-42EG20
- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2023 .. 2023]
-
Regiony sprzedaży: Japonia
-
Moc: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- Silnik: 2.0 L, , Hybryda
- Poziomy wykończenia: xLine, M Sport
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
OE
|
|||
100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] xDrive20i
201 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2023 .. 2023]
-
Regiony sprzedaży: Bliski Wschód, Oceania
-
Moc: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: X-Line, M Sport
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
OE
|
|||
100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] xDrive20i (3BA-52EE20)
201 hp- Kod modelu / Japonia : 3BA-52EE20
- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2023 .. 2023]
-
Regiony sprzedaży: Japonia
-
Moc: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
- Poziomy wykończenia: xLine, M Sport
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
OE
|
|||
100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] xDrive23d
208 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2022 .. 2024]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa)
-
Moc: 208 hp | 155 kW | 211 PS
- Silnik: 2.0 L, , Diesel
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
OE
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] xDrive23i
215 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2022 .. 2024]
-
Regiony sprzedaży: Polska (Europa), Północna Afryka
-
Moc: 215 hp | 160 kW | 218 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
OE
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] xDrive25Li
201 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2023 .. 2023]
-
Regiony sprzedaży: Chiny
-
Moc: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
OE
|
|||
100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] xDrive25e
241 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2022 .. 2024]
-
Regiony sprzedaży: Ameryka Środkowa i Południowa, Polska (Europa)
-
Moc: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Silnik: 1.5 L, , Hybryda
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
OE
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] xDrive28i
241 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2023 .. 2024]
-
Regiony sprzedaży: USA, Kanada
-
Moc: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Silnik: 2.0 L, , Benzyna
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
OE
|
|||
100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
BMW X1 III (U11/U12) [2022 .. 2025] xDrive30e
322 hp- Generacja: III (U11/U12) [2022 .. 2025]
- Produkcja: [2022 .. 2024]
-
Regiony sprzedaży: Ameryka Środkowa i Południowa, Polska (Europa), Azja Południowo-Wschodnia, Afryka Południowa
-
Moc: 322 hp | 240 kW | 326 PS
- Silnik: 1.5 L, , Hybryda
-
Otwór środkowy / Otwór piasty:
-
Układ śrub (PCD):
-
Łączniki kół: Śruby do kół
-
Rozmiar bieżnika:
-
Moment dokręcenia koła:
mm | mm cale | kg funty | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
OE
|
|||
100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.9 26.3 |
|
|||
99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.7 25.7 |
|
|||
102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 12.4 27.3 |
|
|||
102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 12.1 26.7 |
|
|||
99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 26.0 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.